中国江苏网:海门无信号灯路口相互预警系统应用成效明显

发布时间:2021-08-11

交叉路口作为路网的节点和枢纽,承担了较大的交通分流作用,但同时,交叉路口又是道路交通事故发生的主要位置之一,我国约30%的车祸发生在交叉路口,尤其是主干道为国省道,辅路为乡村道路的交叉路口。


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主路警示子系统

如何降低交叉路口的交通事故发生率?海门区公安局交警大队立足实际,开拓创新,推动开发了基于微波雷达的无信号灯路口相互预警系统,可以有效压降道路交通事故。

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副路警示子系统

该系统由主路警示子系统和辅路警示子系统构成。其中,主路警示子系统用于对国省道等主路上的车辆进行预警提醒,当辅路微波雷达检测到辅路上有行人、非机动车时,主路横杆上“横向来车”指示屏点亮,落地爆闪警示灯爆闪,发光地砖点亮,提醒驾驶员前方路口有行人、非机动车。

辅路警示子系统用于对农村道路上的行人、非机动车进行预警提醒,当主路微波雷达检测到主路上有车辆即将经过路口时,辅路一体式警示柱点亮,警示灯爆闪,同时对行人、非机动车进行“有车危险”语音提醒。

该系统的应用为压降道路交通事故插上了科技的翅膀,以海门区常乐镇常久公路八匡路口、九号河路进南路口、九号河路常中中心路口3个路口为例,2019全年三个路口共发生交通事故65起,安装该预警系统后,2020全年三个路口共发生交通事故24起,平均事故下降率达63.1%。


新闻来源:《中国江苏网》倪金童