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协调控制机

  LT-XHJ/XT-10型

产品概述
   
      LT-XHJ/XT-10型交通信号控制机是在广泛吸取国内外多款信号机优点,基于现代交通信号控制理论的基础上作了重大升级的新型信号控制机,采用多相位控制,具有手动、定周协调、感应协调、干线协调、联机、远程实时控制等多种工作方式。是城市交通控制系统的关键设备,通过了公安部检测中心的检测认证,已在国内许多城市安装使用。主要用于检测、处理和传输交通车辆信息,控制路口交通红绿灯信号。
      硬件由各种插卡式模块组成,最多56个独立信号组输出;最多可支持32个检测器;具备灯具短路检测;可提供标准  RS - 232 / RS - 485、10/100M以太网、USB 等多种接口,用户可用中心服务器、笔记本将新配时方案下发,也可用手持终端控制。信号机具有直接升级的功能,可形成路口级智能控制单元,可以与交通控制中心无线或有线联接组成网络,提供最大程度的兼容性,保护用户投资的长期效益。1

技术指标

♦接口

检测器接口:32路以上;
行人请求按钮:8路;
开关电平输入接口:8路;
开关电平输入输出双向接口:4路;
RS232串口:2路;
RS486串口:2路;

RJ45网口:2路。

♦灯控

灯控制输出:48路
单路最大输出功率:≥300W

最大输出总功率 :≥6kW

产品特点

♦具有区域联控(区域协调控制)和单点自控(单点优化、线控、感应、多时段、闪灯、全红、关灯、手控)等多种工作方式;2

♦多相位控制;
♦兼容多种交通检测器(线圈检测器、视频检测器、微波检测器、磁珠等)接入;
♦绿灯信号冲突检测与自动关灯;
♦工作方式变化时,红绿灯信号自动平滑过渡;
♦可带三色倒计时显示屏,并可使倒计时显示屏变频显示;
♦全封闭增强型机箱设计,有防雨、防潮、防尘、防震能力;
♦高级防锈蚀和抗风化表面处理工艺,完全适合全天候的户外运行;
♦整机全模块化(插件单元)设计,使系统的硬件配置可大可小,而且机器的维修被简化为功能模块的现场快速代换;
♦按照国家或行业标准进行了系统设计,兼容性强、扩展性好;
♦嵌入智能化技术,采用国际先进的控制策略进行优化控制和协调;
♦采用嵌入式实时操作系统,0.5秒节拍精准无误;
♦信号机支持笔记本直接联网现场调试;
♦信号机支持通过u盘导入配时文件;
♦信号机支持通过u盘升级固件;
♦信号机自带2个网口2个串口,支持扩展3个串口,满足新的需求和持续改进;
♦GPS/北斗双模对时无电缆联控,自动上报位置参数;
♦支持学习式、协议式等多种倒计时牌;
♦异常状态自动黄闪。
♦具有自组网无线传输系统,能够自组网实现优先通过等功能,♦该无线通讯系统主要优点:
•完全自建,使用中无通讯费用;
•抗干扰力强:收发模块使用的是直序扩频技术,比起一般FSK,ASK和跳频的数传电台,具有更好的抗干扰能力; 
•保密性好:提供了数据完整性检查和鉴权功能,加密算法采用通用的AES-128,长达128位的密码给信号传输的保密性提供了保障。 
♦独有信号机间协同通讯,不依赖中心的区域协调控制;
♦不依赖中心平台的优先通过功能,此功能亦可采用中心平台;
♦具有本机故障、异常、断电短信告知功能;
♦具有信号灯故障(短路等)检测功能;
♦具有16个相位控制,可同时独立控制4个相邻路口;
♦硬件防浪涌、放雷击设计;
♦内部模块化设计,既能按需配置,又能做到及时有效的维护;
♦具备自诊断指示灯,能够根据指示灯快速定位故障原因。

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